基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng)：風(fēng)電偏航制動(dòng)器JHS-R240

產(chǎn)品型號：JHS-300

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

有的駕駛人在車(chē)沒(méi)停穩時(shí)就拉起駐車(chē)制動(dòng)器拉桿，這些駕駛方式對駐車(chē)制動(dòng)系統是有害的。駐車(chē)制動(dòng)是在停車(chē)的時(shí)風(fēng)電偏航制動(dòng)器JHS-R240

產(chǎn)品特性Product characteristics

動(dòng)作，KMl3釋放，KAl動(dòng)作，其常閉觸頭KAl.1斷開(kāi)，使M6脫離定子電源，常開(kāi)觸頭KAl．2接通，使M6經(jīng)過(guò)自耦變壓器TC轉換開(kāi)關(guān)SA6并聯(lián)在M1的轉子電路上。

n隨著(zhù)我國工業(yè)的不斷發(fā)展，對起重機械需要與日俱增。為了提高起重機的性能和可靠性，必須加強對起重機的試驗研究工作。而制動(dòng)器是起重機各機構中的一個(gè)重要部件。正確、合理地選擇制動(dòng)器，對提高起重機的壽命，提高工作效率，保證安全生產(chǎn)都起著(zhù)很大的作用。由于起重機種類(lèi)很多，各機構要求又各不相同，因此如何正確合理地選擇制動(dòng)器是比較困難的。風(fēng)電偏航制動(dòng)器JHS-R240

特別是對于正在設計的起重機要得到制動(dòng)器實(shí)際工作中的各種參數是不太可能的，除非對起重機進(jìn)行實(shí)際測試。起重機制動(dòng)器試驗臺的設計就是在這一情況下提出來(lái)的。這種試驗臺主要適應于測試各種起重機大車(chē)運行時(shí)制動(dòng)器的各種參數。這些參數主要有制動(dòng)力矩、制動(dòng)、制動(dòng)路程、制動(dòng)過(guò)程中所產(chǎn)生的溫度、制動(dòng)輪轉速、制動(dòng)墊片對制動(dòng)輪的摩擦系數。

以及它們隨時(shí)問(wèn)的變化規律。本制動(dòng)器試驗臺的工作原理是通過(guò)飛風(fēng)電偏航制動(dòng)器JHS-R240輪的轉動(dòng)來(lái)模擬起重機構（如大車(chē)運行機構）的動(dòng)力過(guò)程。起重機運行時(shí)具有一定的動(dòng)能，飛輪轉動(dòng)時(shí)也具有一定的動(dòng)能，我們可以通過(guò)一定的關(guān)系，選取一組飛輪來(lái)模擬某一起重機大車(chē)運行的實(shí)際工作狀態(tài)，從而測得制動(dòng)器的各種參數。對于模擬起升機構制動(dòng)器，由于其動(dòng)能較小又有大的恒力矩要求。

盡管電動(dòng)機通過(guò)控制可以輸出一定的恒力矩，但可測的范圍還是有限的。模擬與實(shí)際情況有一定出入，但這與起重機制動(dòng)器在實(shí)際工作中因受各種因素影響而出現的偏差相比，出入不大，在設計上是允許的。一般來(lái)說(shuō)這種試驗臺測得的數據是可以滿(mǎn)足我們的要求的。n電動(dòng)起重機常用的塊式制動(dòng)