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產(chǎn)品中心您當前的位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > SBD-A系列安全制動(dòng)器 > 安全制動(dòng)器 > STZD-0120-80風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0120-003

基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng):風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0120-003

產(chǎn)品型號:STZD-0120-80

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

風(fēng)機關(guān)鍵部件的壽命是不容忽視的問(wèn)題
隨著(zhù)風(fēng)電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟,越來(lái)越多的主機制造廠(chǎng)和業(yè)主都意識到了這一問(wèn)題的重要性。上一風(fēng)電制動(dòng)器剎 風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0120-003

產(chǎn)品特性Product characteristics

又如,橋式起重機的起升機構中采用了渦流制動(dòng)與液壓推桿制動(dòng)相聯(lián)合的制動(dòng)方法。這種方法能使被制動(dòng)裝置以低速和微速制動(dòng),且被制動(dòng)裝置能在置上停準。這種方法具有制動(dòng)平穩、無(wú)失控區、可靠性高、控制功率小、調速范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。n停車(chē)制動(dòng)器是油壓開(kāi)放濕式多板構造的負控制制動(dòng)器。解除壓使液壓馬達驅動(dòng)壓經(jīng)過(guò)背壓閥的柱塞油路。風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0120-003

采用自壓解除方式。行走時(shí),驅動(dòng)壓被導向P口,作用在制動(dòng)油缸室的活塞上,克服彈簧力,使制動(dòng)得到解除。在停車(chē)時(shí),背壓閥的柱塞回到中位,油缸室經(jīng)背壓閥的柱塞與油箱相通,彈簧力作用在制動(dòng)器上,使液壓馬達軸機械鎖緊,使機器保持停車(chē)狀態(tài)。停車(chē)制動(dòng)器ON時(shí):在不產(chǎn)生信號壓的狀態(tài),與箱體側嚙合的摩擦板、與缸體的外圓花鍵接合的圓盤(pán)板。風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0120-003

通過(guò)制動(dòng)活塞傳送彈簧力,靠相互的摩擦力固定。因此,與其嚙合的缸體和箱體就被固定,吸收相反的輸入轉矩,使軸鎖緊。停車(chē)制動(dòng)器OFF時(shí)當產(chǎn)生解除制動(dòng)的信號壓時(shí),制動(dòng)活塞便推壓彈簧而動(dòng)作,作用在摩擦板、圓盤(pán)板上的由彈簧力產(chǎn)生的摩擦力就被解除,形成自由狀態(tài)的缸體便依靠主液壓油或來(lái)自外部的反輸入轉矩而自由回轉。n在選用制動(dòng)器時(shí)。

為了減小制動(dòng)力矩,縮小制動(dòng)器的尺寸,常將制動(dòng)器安裝在機構的高速軸上,即電動(dòng)機軸上或減速器高速軸上。而在某些機構中,安全制動(dòng)器則安裝在機構的低速軸上,以便當機構的傳動(dòng)系統斷軸時(shí),仍能保證安全。電力制動(dòng)如渦流制動(dòng)、動(dòng)力制動(dòng)、反接制動(dòng)等,只能消耗機構運動(dòng)的一部分動(dòng)能,減小或限制速度,而不能使機構停止運動(dòng)。當對起重機機構的停車(chē)準確性和平穩性有嚴格要求時(shí)。

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