產(chǎn)品名稱(chēng):Ed220-50 電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器
產(chǎn)品型號:Ed300-50
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
s瓦塊同時(shí)壓緊制動(dòng)輪,機器便能停止運轉。塊式制動(dòng)器制動(dòng)和開(kāi)啟迅速、尺寸小、重量輕、易于調節制動(dòng)塊間隙進(jìn)Ed220-50 電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器
器壽命。與電刷材料的壽命有關(guān),推動(dòng)器較好電刷材料可延長(cháng)電磁離合器與電磁制動(dòng)器的使用壽命。
需要注意的是,電磁離合器與電磁制動(dòng)器的安裝位置應勿靠近帶有油污和潤滑油飛濺的地方。電磁離合器與電磁制動(dòng)器可安裝在同軸或對接軸上,當安裝在對接軸上時(shí),必須保證兩軸的同軸度。待電磁離合器與電磁制動(dòng)器安裝后,磁軛與動(dòng)盤(pán)間不得發(fā)生摩擦,但間隙不要超過(guò)0.3~動(dòng)盤(pán)與銜鐵的間隙,應保證表中規定尺寸。另外使用環(huán)境盡量不要有潤滑油等油污存在。Ed220-50 電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器
尤其是油污絕對不可污染電磁離合器與電磁制動(dòng)器的動(dòng)作部位。以上所述的情況都會(huì )影響到電磁離合器與電磁制動(dòng)器的使用壽命。n鼓式制動(dòng)也叫塊式制動(dòng),是靠制動(dòng)塊在制動(dòng)輪上壓緊來(lái)實(shí)現剎車(chē)的。鼓式制動(dòng)是早期設計的制動(dòng)系統,其剎車(chē)鼓的設計1902年就已經(jīng)使用在馬車(chē)上了,直到1920年左右才開(kāi)始在汽車(chē)工業(yè)廣泛應用?,F在鼓式制動(dòng)器的主流是內張式。Ed220-50 電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器
它的制動(dòng)塊(剎車(chē)蹄)位于制動(dòng)輪內側,在剎車(chē)的時(shí)候制動(dòng)塊向外張開(kāi),摩擦制動(dòng)輪的內側,達到剎車(chē)的目的。相對于盤(pán)式制動(dòng)器來(lái)說(shuō),鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效能和散熱性都要差許多,鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)力穩定性差,在不同路面上制動(dòng)力變化很大,不易于掌控。而由于散熱性能差,在制動(dòng)過(guò)程中會(huì )聚集大量的熱量。制動(dòng)塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復雜的變形。
容易產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現象,引起制動(dòng)效率下降。另外,鼓式制動(dòng)器在使用一段后,要定期調校剎車(chē)蹄的空隙,甚至要把整個(gè)剎車(chē)鼓拆出清理累積在內的剎車(chē)粉。當然,鼓式制動(dòng)器也并非一無(wú)是處,它造價(jià)便宜,而且符合傳統設計。四輪轎車(chē)在制動(dòng)過(guò)程
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