產(chǎn)品名稱(chēng):MYT3-70/5電力液壓推動(dòng)器,焦作臨瑞
產(chǎn)品型號:MYT3-40/4
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
根據這種情況,制動(dòng)器及ABS供應商在擴大設備投資的同時(shí),還致力于建設供應體制。有關(guān)數據顯示,2007年制動(dòng)器出口額增至3.4億美元,相當于MYT3-70/5電力液壓推動(dòng)器,焦作臨瑞
挫磨消除;沾有油污可用汽油擦洗干凈;個(gè)別鉚釘松動(dòng)時(shí)應予重鉚,摩擦片如嚴重燒蝕、斷裂或磨損嚴重時(shí),應更換新的。制動(dòng)鼓,制動(dòng)鼓產(chǎn)生裂紋后,應予更換或修復,制動(dòng)鼓工作表面如有細小溝痕(深度不超過(guò)0.50mm)、黑跡和輕微的擦傷,在不影響使用效果的情況下可繼續使用。
制動(dòng)鼓表面磨損出現明顯溝痕或圓柱度公差大于0.25mm時(shí),應予鏜削。其他零件,輪毅上不得有任何裂紋,如有裂紋應修復或更換,輪毅的內外油封如有損壞應更換;輪毅軸頭螺栓、螺孔或螺母有猾牙或損壞時(shí),應根據情況予以修復或更換,回位彈簧如有變形、彈力減弱等異?,F象時(shí)應更換,同一輛車(chē)上的回位彈簧彈力應盡量一致。n焦作臨瑞風(fēng)電剎車(chē)片所有臨瑞剎車(chē)片:偏航臨瑞摩擦片·河南焦作臨瑞制動(dòng)器MYT3-70/5電力液壓推動(dòng)器,焦作臨瑞
豫ICP備號n對于行駛中的汽車(chē)而言,當制動(dòng)器制動(dòng)力足夠大時(shí),車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程可能出現三種悄況:前輪比后輪先抱死拖滑,后輪比前輪先抱死拖滑;前、后輪同時(shí)抱死拖滑。在這三種情況中,第一種情況是穩定工況,但在制動(dòng)時(shí)車(chē)輛喪失轉向能力,附著(zhù)條件沒(méi)有充分利用聲第二種情況是不穩定工況,后軸可能側滑,附著(zhù)條件也未充分利用。MYT3-70/5電力液壓推動(dòng)器,焦作臨瑞
第三種情況可以避免后軸側滑,同時(shí)只有在大制動(dòng)強度時(shí)才使車(chē)輛失去轉向能力,附若條件利用較好。車(chē)輛制動(dòng)時(shí),在任意附著(zhù)系數的路面上,前、后車(chē)輪同時(shí)制動(dòng)抱死的條件是前、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力之和等于附著(zhù)力,并且前、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力分別等于各自的附著(zhù)力。由此可見(jiàn),前、后制動(dòng)器制動(dòng)力的分配將影響車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的方向穩定性和附著(zhù)條件利用程度。
n摩托車(chē)中很多采用圓盤(pán)式液壓制動(dòng)器,這種制動(dòng)器經(jīng)常出現故障的現象、原因及排除方法如下:制動(dòng)不靈,主要是由于摩擦片過(guò)度磨損引起,應及時(shí)的更換摩擦片。制動(dòng)活塞不能回位,主要原因在于回位橡皮老化失效,應立即更換回位橡皮。油路堵塞、
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