基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng)：YTD2-30/5液壓推動(dòng)器，焦作制動(dòng)器

產(chǎn)品型號：YTD2-50/6

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

更換或修復；若感覺(jué)很沉，說(shuō)明操縱桿或繩索及制動(dòng)器發(fā)卡，應拆檢修復。從檢視孔檢查中央駐車(chē)制動(dòng)器或后輪制動(dòng)器的間隙是否符合要求，若制動(dòng)器間隙YTD2-30/5液壓推動(dòng)器，焦作制動(dòng)器

產(chǎn)品特性Product characteristics

于

器操縱機構有的由液壓油泵供給動(dòng)力，YTD2-30/5液壓推動(dòng)器，焦作制動(dòng)器是動(dòng)力式液壓剎車(chē)；有的是靠人力，用踏板踩動(dòng)油泵供油。

是人力液壓剎車(chē)。n大家都知道，制動(dòng)器的使用關(guān)乎到人身安全的重大責任，所以在安裝配置過(guò)程中一定要小心再細致，避免制動(dòng)器裝配不合理而引發(fā)機械故障。目前對盤(pán)式制動(dòng)器的裝配進(jìn)行分析，易出現的問(wèn)題有：盤(pán)式制動(dòng)器裝配時(shí)未按要求進(jìn)行。盤(pán)式制動(dòng)器裝配前未清洗潔凈。盤(pán)式制動(dòng)器各連接銷(xiāo)軸不靈活.卡澀。盤(pán)式制動(dòng)器裝配的正確做法：制動(dòng)盤(pán)的端面跳動(dòng)應不大于0.5mm。YTD2-30/5液壓推動(dòng)器，焦作制動(dòng)器

同一副制動(dòng)器兩閘瓦工作面的平行度應不大于0.5mm：同一副制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤(pán)中心線(xiàn)平面間距離h（圖8-的允許偏差為±0.5mm，制動(dòng)器支架端面與制動(dòng)盤(pán)中心平面的平行度不得大于0.2mm；閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙應均勻，其值宜為1mm；各制動(dòng)器制動(dòng)缸的對稱(chēng)中心與主軸軸心在鉛垂面內的重合度△值應不大于3mm（圖8-。

n液壓制動(dòng)器反應慢故障的表現，踏一腳制動(dòng)踏板，不能減速停車(chē)，連踏兩三腳才有制動(dòng)作用。針對這一故障，我們做出詳細分析，下面一起來(lái)了解一下吧啊。液壓制動(dòng)器故障原因制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，造成每踏一腳時(shí)的工作行程（壓程）太小，不能滿(mǎn)足各輪缸的油需要。制動(dòng)主缸的回油閥封閉不嚴或損壞，使各制動(dòng)輪缸及油管中無(wú)殘余油壓。

造成滲油、滲氣和存在制動(dòng)時(shí)的滯后間隙。鼓式制動(dòng)器的摩擦片磨損或調整不當，使其與制動(dòng)鼓的配合間隙過(guò)大。一腳制動(dòng)后，制動(dòng)主缸壓出的制動(dòng)液量不夠，造成一腳制動(dòng)不靈。盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)盤(pán)的軸向公差過(guò)大或摩擦塊磨損過(guò)多。液壓制動(dòng)器故障檢修檢查并調整制動(dòng)踏板自由行程，使其符合要求。調整各車(chē)輪的摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙并檢查調整后的制動(dòng)蹄定位可靠性。