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教您處理好液壓盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)閘發(fā)熱問(wèn)題

日期：2019-07-19瀏覽：1802次

　　由于液壓盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)暴露在空氣中，因此散熱性能上有著(zhù)很大的改觀(guān)。但是由于盤(pán)式制動(dòng)接觸面較?。ㄖ挥幸r墊和摩擦片），這就使得它的制動(dòng)力相較于鼓式制動(dòng)器更弱。因此為了提高制動(dòng)力現在有些盤(pán)式制動(dòng)采用多卡鉗結構增加摩擦面積以及制動(dòng)力。

　　雖然相較于鼓式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)，盤(pán)式制動(dòng)器散熱性能上有了巨大進(jìn)步，但是由于小汽車(chē)上一般是前輪驅動(dòng)，因此前輪的制動(dòng)力以及熱量必然會(huì )比后輪要大，因此在盤(pán)式制動(dòng)器上為了更進(jìn)一步散熱，因此現在有另外一種通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，之所以稱(chēng)為通風(fēng)盤(pán)，那是因為它的制動(dòng)盤(pán)是雙層結構，中間有腔道供氣流流動(dòng)。當通風(fēng)盤(pán)轉動(dòng)時(shí)候就類(lèi)似一個(gè)小型渦扇，根據腔道設計的不同，能夠將氣流從軸心吸入從制動(dòng)盤(pán)邊沿吹出，或者從制動(dòng)盤(pán)邊沿吸入從軸心吹出。這樣就能夠進(jìn)一步散熱。

　　液壓盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)閘發(fā)熱問(wèn)題處理：

　　1.原因分析：

　　(1)用閘過(guò)早、過(guò)多、過(guò)猛。

　　(2)重物下放時(shí)經(jīng)常使用制動(dòng)閘，絞車(chē)沒(méi)有電氣動(dòng)力制動(dòng)系統，單滾筒絞車(chē)常有此種情況。

　　(3)閘瓦螺栓松動(dòng)或閘瓦磨損過(guò)度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤(pán))。

　　(4)閘瓦與閘輪(或閘盤(pán))安裝不正確，接觸面積過(guò)小。

　　(5)閘輪(或閘盤(pán))擺動(dòng)較大。

　　2.處理方法：

　　不斷總結操作經(jīng)驗，探索操作方法，提高操作技術(shù)水平;安全操作、檢查與維護格控制牽引負荷，嚴禁負荷下放時(shí)絞車(chē)電機不送電松閘放飛車(chē);經(jīng)常檢查維護，注意閘瓦與閘輪(或閘盤(pán))的接觸情況。

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